電動ファン取付

カップリングファンのクラッチがつながると凄いファン音がして、水温が、110℃らか一気に90℃位まで下がってくれるが、クラッチがつながるのが、水温計読みでよん3/4くらいにならないとつながらないので最終手段電動ファンの取付を試みる。ファンを取り付けるのに上部はエアコンコンデンサーに引っ掛けてぶら下げる形をとり下部は元からついているバーを外しそこにとりつけの三点支持。上部コンデンサーにステーを引っ掛ける際、指にホコリまみれのザラッとした油がついた。なんだろうのぞいて見ると、ラジエターとコンデンサーの間にオートマオイルクーラーがついているではないか。コンデンサーマウントネジを片方だけ外し中をのぞいて見ると、コアが油まみれでそこにホコリ等がたいせきしていた。これではラジエターまで風が流れない原因が分かった?

これがオートマクーラーだ

せっかく電動ファン付けたので走行してみるとやはり変わらず
水温がこんな感じです。

110℃熱いわ
という事でアメリカアマゾンにオートマオイルクーラーをオーダー入れました。9月初めに到着予定

フォーを食べに大須へ

この前東海テレビのぐっさん家で大須のベトナムキッチンを紹介していてぐっさんが美味しそうにフォーを食べていてのを見て、これは、食べてみないと、昼飯をフォー

私は牛肉のフォー

嫁さんは、鶏肉のフォー

薬味かなニンニクを入れて食べてみました
非常に美味

ご馳走さま。何故か豚が

帰りに 李さんね店で青汁タピオカドリンクを飲んで
カンバック

水温計付のラジエターキャップを落札

ネットを見ていたら良いものを発見
水温計付ラジエターキャップ。1週間前に替えたばかりなのに無性にほしくなり、オークションにてGM用を落札 3132円
品番T123がばっちりあいました。

で走行をしてみました。純正水温計は約華氏210℃近くまで上昇

水温計付ラジエターキャップを見ると約摂氏90℃とあってますね。

異常無しで、次回クーラントをデルコのデキシクールと電動ファンを購入したので、
交換&取付を行います。

水温上昇中2

先週ハイフローのサーモスタットに交換したが相も変わらず水温上昇中
1週間遅れでアメリカから水温センサーが届いたので交換する事に。

先週同様オルタネーターを外しての交換

ソケットを外して13ミリのディープソケットにて外れた

引っ張ったら引きちぎれた

クーラントを抜いて古いセンサーを外し新品を取付

期待膨らむ

しかし走行すると水温が上がるが、カップリングファンがグォーといって
水温が華氏210くらい(真ん中まで下がる)やはり
社外品に5,9リッターエンジンにラジエターの容量不足?
熱量半端ないだろうな

電動ファンにしてみるかな?