オルタネーターが逝ったかな?【完結編】

アメリカのROOK AUTO に13日の金曜日にオーダーいれて24日に自宅に到着。
送料込み15000円
25日に取付をいたしました。前もってオルタネーターを外しテンショナー取付を済んでいるので新オルタネーターを取付けるのみ。簡単に取付完了

 メードイン中国

 電圧も14ボルトに上がり無事交換完了

今回アマゾンで購入したMUSON MC2 Pro1 アクションカメラにて撮影しました。

暑い日は、ビアガーデンでしょう

今日は、東海地方も36℃超え。ダッジのオルタが逝く位暑いとなるとビールが美味いのビアガーデン行きたくなるね。と言う事で今日は、名駅にある名駅ミッドランドスクエア44階ステラテラス 夜景が見えるビアガーデンに行ってきました。

 ミストが、暑さを涼しく演出

 夜景が良いね

フレンドも大喜び

3軒飲み歩き二日酔覚悟。最後にフレンドの愛車シボレーC10

1960年モデル

オルタネーターが逝ったかな?

ドライブで自宅を出て1キロ位の所で、室内でピーと警告音が聞こえた。(多分これはヘッドアップディスプレーの異常時になる音でした)メーターパネルを見るとチェックゲージランプが点灯している走行しながら何だろうと考えるが、メーターを見ると電圧計が動いていない1番下っている状態。やばいヘッドアップディスプレーを電圧計に切りかえると、12ボルトジャスト これは発電してない。Uターンして自宅に何とか戻る事ができた。エンジンを切り再度エンジンを掛けて見ると電圧計はメーター読みで12ボルト位になった

部屋に戻り、アメリカRock auto にオルタネーターオーダーした。
送料込みで、16000円位安い。
後は待つのみ
今日20日まだオルタが届かないが、シカゴから成田に届いているみたい。
なので、まずオルタを外して置いて、ついでに以前購入していたテンショナーとアイドラプーリーそしてファンベルトの交換をしてた。
まずオルタネーターを外す
バッテリーのマイナス端子を外す
エアークリーナーに繋がっているダクトを外す
テンショナープーリーのセンターボルトに15
ミリにラチェットで回してファンベルトを外す
オイルゲージの筒を留めているボルトを外す(13ミリ)
15ミリのラチェットでオルタネーター下部のボルトを緩めるが、奥にナット(15ミリ)がついているので奥は供回りしないようにスパナで固定し外す。
オルタネーター上部ボルト(ここはボルトのみ)を15ミリで外す
オルタをあるていど引っ張りだして、裏側に付いているB端子ナット15ミリを外し、その隣のカプラーも外し、オルタを引っ張りだす。
これで外しは終了
この状態でテンショナーを外す


テンショナー下部のボルト9/16インチを右フェンダー内から手を伸ばして外す
テンショナー上部のボルト9/16インチを上から外すとイグニッションコイルとステーも外れるて邪魔になるので、針金で邪魔にならない所にしばる
テンショナー裏の長いボルトはディープソケットは長くて入らないので、15ミリのメガネで外すとテンショナー本体が外れる
アイドラプーリーを外す

15ミリソケットで反時計回りで簡単に外せます
ベアリングセンターに付いているカラーを外し新しいベアリングに挿す


朝一に洗車機で洗う

久しぶりに天気が続くみたいなので、朝一4時過ぎに起きてスタンドに向かった

なかなかフルサイズバンを手洗いするのも大変特に天井は手が届かないものですが、洗車機を通せばらくちんです。私は、いつもエッソのエクスプレスウォッシュを利用している。洗車できるサイズは車高はたしか2.3M、幅はラムバン2Mミラーたたんでギリギリ、長さは5Mまでとなっているが、ラムバンの5.3Mでも洗ってくれます。いまのところエクスプレスウォッシュでしか洗った事はありませんね。

デカ盛りで有名あいうえお

今日は会社の3人メンバーとデカ盛りで有名の名古屋市天白区のあいうえおさんに行って来ました。あまり食べ過ぎると冷や汗がでるので、私ともう人方は、ステーキ丼、もう一人はインディアンの逆襲これが、1.8キロとデカ盛りと、3人で、ジェームズ1.5ボンドのハーフをオーダー。これでハーフステーキ

ステーキ丼も多し

噂のインディアンの逆襲

お腹いっぱい