毎年恒例の、メロン狩りに伊良湖に行ってきました。
いつもだと、伊良湖ビューホテルでランチバイキングをした後に、メロン狩り食べ放題にいくのですが、
今回ランチを伊良湖シーパーク＆スパの日帰りプランにしました。
自宅を７時にでて、伊良湖に着いたのが９時３０分とランチまで、２時間あり近くの道の駅
で時間つぶし。
伊良湖と、三重県の鳥羽を結ぶ伊勢湾フェリー
時間つぶしも終了し、ホテルでランチをする事に
ホテルのプライベートビーチ
ランチバイキングでてんこ盛り
お腹も満腹で、車で１時間休憩し一路メロン狩り（1個のみ）ですが画像ありませんが、
今回の場所は、小さい玉しか無かった残念。
今度は食べ放題に、おばちゃんが一人ひと玉を切ってくれた。お替り自由だからね！と
これで、２玉分です。ランチでお腹一杯ですよ。食べれんよ
だけと何とか完食
また。お腹いっぱいです。
一路自宅にカンバック
今回初めてダッジラムバンの燃費を計ってみました。
走行距離１６１マイルで、４１リットルはいりました。
約、リッター/６，２キロとサファリより燃費が良かった。
夕飯を食べに大府市の鶴亀堂に行ったが着いた時間が、１７時２０分で平日は１８時オープン
と言う事で変更。
食べログで検索して一番近い所に、するとお好み焼きぼてこがヒット。ぼてこに決定
お好み焼き屋さんとは思えない店構え、店員の接客もいいし、お好み焼きも美味しいし、
ハイボール濃い目も最高
ご馳走様でした。
■４月１１日に田んぼに肥料をまいた。
■４月２５日は田植え
■８月１４日もうすぐ稲刈りの次期
ラジエーター洗浄を試みたが、効果が上がらなかったので、水回りのパーツを購入
１、デルコドライブベルト（7K1005）6350円
２、デルコラジエーターアッパーホース（22388M）3000円
３、デルコラジエーターロアホース（20373S）4350円
４、デルコウォーターポンプ（252-523）、スタントサーモ（13009）
、DORMAN ウォーターインレットチューブ（56399）
デルコバイパスホース（14240S）４点セットで、16500円
■ポンプ
■バイパスホース
■サーモスタット
■インレットチューブ
５、サーモスタットハウジング 3240円
６、ラジエーター社外品34800円（まだ届いていない）
トータル、68240円となった。
この猛暑で水温が上がり、
ラジエーターのコアも詰まり気味。
茶色い冷却水
そこで、ラジエターの洗浄を試みた
まずは、洗浄剤の選択からで、ワコーズのラジエーターフラッシュを購入してみた。
ラジエーターの水をロワーホースを外して抜き取った。抜き取ってからホースをかりどめ
し、水で洗い、またホースを外し、水を入れエンジンをかけての繰り返し作業。
■ロワーホースを外した画像
■アッパーホースも外した
本当だと左右ブロックのドレンも取りたいところだが、暑くて省略
一応綺麗になり、
ワコーズのフラッシュをいれて３０分程度エンジンをかけて錆び等が取れるのを
待った。多少水が茶色くなったかな？錆がとれたのか・・・・
また綺麗に水洗いし、クーラントの投入
３リッター入れて、水で希釈して終了。
結果的に、あまり効果が上がらず、ラジエーターの購入を考えよう。
今日も暑い。作業したのが１３時～こんな時間にやるべきではない。
熱中症になってしまうがどうしても試してみたかったのが
またアマゾンで購入した、黒樹脂バンパー用ワックスで、黒色プラスチックに光沢を出すワックス。
値段は、３３４８円。ダッチラムバンを購入してから、バンパーカバーが白く波をうったみたくなっているのが、気になって、アーマオールを塗ってみたが変わらない。
ネットをいろいろと調べて、たどり着いたのが、この黒樹脂ワックスです。
中は真っ黒。
付属のスポンジでバンパーに普通にワックスをかけるみたく塗り
塗ってから乾拭きし、違うタオルで水拭きをすると、シリコン分が取れて自然な黒さが
持続します。とかいてある。
それでは、ビフォー＆アフターを画像で紹介します。
■ビフォー
■アフター
若干なみなみが黒くなった。何回か使用して再度投稿します。
ドアミラーも塗りました。
根元が塗っていないので、違いがわかると思います。ここらへんは
アーマオールも同じですが、どれだけ持続するかです。
アーマオールは１週間くらいで駄目ですね。
またトライします。
エアコンのガス漏れ発見
気温が名古屋で３８°と最高の暑さとなり、ラムで渋滞にはまると水温がメーター
２/３位まで上がるわでヒヤヒヤしながら運転してた。
これは一度ラジエターの洗浄を考えるか、対策をとらなければ夏を乗り越えれない。
バモスにつけたＥＬＭ３２７をつけて見たけど、トルクでは反応なし。
涼しくなってからつけてみます。
足代わりのバモスのエンジンチェックランプが点灯した。
ネットを検索すると、バモスの点灯で多いのが、Ｏ２センサーらしい。そこで
以前から購入を考えていた、ＯＢＤ２！
今は便利なもので、ポートに刺せばブルートゥースでスマホに飛ばして、
エラーコードから、点灯クリヤー、それから各センサーからとったデータをメーターにして
見るとこが出来る。スマホアプリも、フリーからシェアウェアまでいろいろ。
闇雲にＯ２センサーを購入してへた打つよりもと思い、これまたアマゾンで購入
■ＥＬＭ３２７ ７８０円送料無料
■一応延長コードも購入５７９円送料無料
スマホに入れるアプリはＴｏｒｑｕｅ（トルク）のフリー版ですが、シェアウェアとの違いは
下部に広告がでることです。動作確認のために今回はフリーで試した。
まずはバモスの助手席右下にあるポートに延長コードを挿す
なかなかささらず力任せに、するとポートが奥に入っていった。
最悪だがなんとか完了
延長コードにＥＬＭ３２７を挿し、トルクを立ち上げブルートゥースオン。
エンジンスタート。トルクの「Ｆａｕｌｔ Ｃｏｄｅｓ」を押す
「Ｓｈｏｗ ｌｏｇｇｅｄ ｆａｕｌｔｓ」を押すと検索スタートし
エラーコードを表示してくれる。今回はやはりエラーコード「Ｐ１１６６」
ネットでよく出ているＯ２センサー不良です。
ためしに「Ｃｌｅａｒ ｌｏｇｇｅｄ ｆａｕｌｔ（ｓ）」を押してチェックランプを消してみると
やはり再度点灯する。これで、Ｏ２センサー購入決まり。
これまた、アマゾンにて購入お決まりのＤＥＮＳＯ製、価格は６１５０円送料無料
ガレージＳにて現在ついているバモスのＯ２センサーを外す。
前に、室内のエンジンフードを外す
これまたいい物をみつけた。
タイミングベルト交換済みのステッカー６万キロ後半で交換してます。
現在９万キロ。そろそろかと思っていましたが、まだまだいけます
エンジン上部からＯ２センサーのハーネスを外すし、今度はクルマの下に
助手席がわから潜る予定が覗き込むだけでオーケー
すると触媒に付いています。
これを２２のスパナで緩めてコードと一緒に手で回し外します。
外したＯ２センサー左と新品のセンサー右
付属のグリスをネジ部につけて取付。また触媒に挿し
コードを回しながらセンサーをしめる
またエンジン上部にいきハーネルを挿し、コードをインシュロックでとめて
完了。
今度は、エンジンチェックランプです。
ＥＬＭ３２７をポートにさして、トルクを立ち上げて、チェックランプをクリヤー。
再度点滅もなくなり。作業完了です
以上で約４５分
使用工具
・マットを止めてあるステーを外す＋ドライバー
・エンジンフードを開ける１４ミリソケット
・Ｏ２センサーを外す２２ミリスパナ
・センサーコードを留めてある輪っかを切るのに、スパナ
次回エバポレーターの清掃をやります。
楽天市場で購入した、ＪＢＬのＧＸ９６２をまずはフロントだけ交換した。
純正スピーカーを外して、純正のスピーカーコードだと短いので、延長して取付を
しました。何とかスピーカーを止めるビスの位置もむりくりではあるが、はまってくれた。
片側、３０分位で完了
デッドニングもしたかったけど、今日のところは取付だけ。
今回のスピーカーはＪＢＬで左右で１万円位の安価なものを購入。
音は、純正に毛が生えた程度の音質。クルマの中はこれで十分ですよ。
次回は、リヤの取付となりますが、夏が終わってからにします。
暑い
昨年の１０月から休日の朝にウォーキングをして、使用しているスポルディングのシューズ
の靴底が減ってきたので、土岐アウトレットにてナイキのシューズを購入
これでまた、ウォーキングが楽しみになります。
