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BMSのブルートゥースが不安定?

昨晩に12ボルトクーラーテスト車中泊に行く予定でしたが、どうもBMS本体温度が70℃になったり、ブルートゥースでのデータ更新が途中で動かなくなって、スマホと繋がらない状態で、車中泊をやめてサブバッテリーを外して自宅に持ってきたらブルートゥースでスマホと繋がった。今日ラムバンに再度バッテリーを繋ぎ最初はスマホとやり取りがうまくできてなのが、データの更新をすると100%にいく途中でフリーズし、アクセス出来なくなる。車内も44℃と暑く汗ダクなので今日は中止。何が駄目なのか?スマホも発熱ぎみです。

12ボルトクーラー

本日テストで12ボルトクーラーを夜テストしようかと思いましたが、BMSの温度のが、70℃以上になり、充電ができなくなりました。もちろんBMSの設定をそのように設定してたので、当たり前なのですが、今度スマホからアプリにアクセスできなくなりました。急遽車中泊をやめて、バッテリーを外し自宅に入ったらBMSへアプリからアクセスできるようになりました。しかしながら、70℃以上になるとそれなりの対処はしなければなりませんね。それでアマゾンでUSBでファンを回して冷却を考えました。とりあえずここまでです。購入したらまた掲載します。

12ボルトパーキングクーラー取付完了

やっと取付ける事ができました。純正ケースの取付から、ケースからばらしての単体取付と、下に潜っての作業がほとんどでしたので、首が痛くなりましたが、冷たい風が出たときはその痛さもとんでいきました。やる気さえあれば何方でも取付けることが出来ますよ。自宅に溶接がなくても、今回使用した寸切りボルトとナッター、ナットリベッターを使えば簡単につきます。一番の難関は、コンデンサーとコンプレッサーに繋がる冷媒ホースで、もともとケース内でついていたもので、長さが短いのが今回の単体取付のスペースの難関でした。せめて50センチあれば余裕で取付ができたと思います。冷媒ガスが漏れるのでしたらココからかなと思ってましたが、問題なく真空引きもうまくいきガスも入れる事に成功しました。工具で苦労したのは、ジグソーでしたね。ポータブルバッテリーの100ボルトで使用してましたが、パワー不足ですね。コンプレッサーを載せる台をカットする時になかなか切れなく疲れた。今度は充電式ジグソーの購入をする事にしました。